在生活中,無(wú)論是洪水救濟(jì)還是田地灌溉都離不開(kāi)柴油機(jī)水泵的身影,它可以說(shuō)是已經(jīng)深深的融入到了我們的日常生活中了。
該柴油機(jī)水泵機(jī)組集自吸和無(wú)堵塞排污于一體,柴油機(jī)自吸水泵采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)軸向回流外混式,并通過(guò)泵體、葉輪流道的設(shè)計(jì),使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。柴油機(jī)水泵可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農(nóng)業(yè)灌溉等。該柴油機(jī)水泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、高效節(jié)能、使用維修方便、一體式或戶(hù)外型可移動(dòng)設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。
柴油機(jī)水泵全自動(dòng)控制柜:
1. 帶手動(dòng)及全自動(dòng)控制功能。當(dāng)自啟動(dòng)信號(hào)輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵,控制器便自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機(jī)組運(yùn)行、故障停機(jī)保護(hù)等程序控制和過(guò)程控制。
2. 自動(dòng)監(jiān)控功能。自動(dòng)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化,自動(dòng)完成啟動(dòng)電機(jī)的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過(guò)高與過(guò)低的超限停機(jī)、速度正常后輸出運(yùn)行(合閘)信號(hào)等。柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示功能。根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)運(yùn)行狀況,由指示燈或顯示屏指示設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài),包括:待機(jī)、開(kāi)機(jī)、供油、自啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速顯示、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)等。
柴油機(jī)水泵的殼體(即泵體和泵蓋)抅成泵的工作室、葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為錄的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動(dòng)軸承承受泵的徑向力和軸向力。為了平衡泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。為避免軸麿損,在軸通過(guò)填料腔的部位裝冇軸套保護(hù),軸套與軸之間裝有0形密封困,以防止沿著配合表面進(jìn)氣或漏水。泵的傳動(dòng)方式是通過(guò)加長(zhǎng)彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)的。泵的旋轉(zhuǎn)方向,從驅(qū)動(dòng)端看,為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
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